明长城“大同镇”东端的“天成城”，就是今大同市天镇县城所在。城池修筑于明洪武三十一年（1398年），万历十三年（公元1585年）重新整修加固。如今天成城的城墙南墙还有断续几十米，东、西墙未见。西门存，门两侧墙已不见，门洞高大，有修整过的痕迹，门洞至今通行，里侧是大街，外侧是某单位家属院。北门尚存，连带着十多米的土墙，这些遗址距今有600多年的历史了。
天成城处于晋冀蒙三地交界处，地势险峻位置显要，明朝时候又地处边疆，“本堡路将驻扎之地，内设天城、镇虏二卫，天城一驿。水峪口、寺儿墩等处极冲，通大虏，边外麻地沟等处，酋首奥卜燕等部落住牧。往嘉靖二十七年，虏大举由此入犯，攻掠甚惨，款后增修城垣坚固，足称险要，但闾里萧然，空虚未实，驿站疲累军民苦之，召补□恤所当加意也。”早在隋朝的时候就在此修筑了“玉泉驿”，后置“玉泉县”，即今县治所在地“玉泉镇”的出处。有明一代叫“天成城”，清雍正三年（公元1725年）因“天成”“镇虏”二卫在内，各取一字改名为“天镇县”至今。
“天成”“镇虏”是明大同镇两个“卫”的名字，全称是“天成卫”“镇虏卫”，这是因为明代实施“卫所”制度，卫所制为明朝的最主要军事制度，为明太祖所创立，其构想来自于隋唐时代的府兵制，军队组织有卫、所两级。一府设所，几府设卫。卫设指挥使，统兵士五千六百人。卫下有千户所（一千一百二十士兵），千户所下设百户所（一百一十二士兵）。各府县卫所归各指挥使司都指挥使管辖。明代时天成城的建筑规模并不太大，但却驻扎着“天成卫”“镇虏卫”这两卫，可见其军事上的重要性。
天成城里有一座历史悠久的佛教寺院“慈云寺”，被誉为“关北巨刹”。据光绪版《天镇县志》记载：“慈云寺，在城内西街，唐时建，寺原名法华。辽开泰八年(公元1019年)修。明宣德三年春至五年夏(公元1428年-1430年)重修，千户熊亮奏赐额更名慈云寺”。2006年5月被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。这座寺庙尤为独特的是其圆形钟鼓楼。入山门后进第一重院落为天王殿，殿前东西两侧有钟楼、鼓楼相互对称，为穹庐顶，上下两层。下层周设廊柱8根，砖砌成室，上围木栏，顶上挂着钟鼓。这种圆形穹庐顶的钟鼓楼为国内罕见，是山西省现存元、明两代钟鼓楼中仅有的一例。其中钟楼悬一口400多公斤大铁钟，铸于明宣德七年(1432年)，钟体分八面，分铸梵文、祷辞、“佛”字、八卦图、“明宣德壬子年簿”及布施录。
慈云寺里存有清末慈禧太后颁赐的额匾，因为西太后带着光绪皇帝西逃途经天镇县，曾经驻跸在这里。当地百姓口中还流传着一个故事，说当年慈禧太后来到这里时，曾因饮食供应不周而逼死当时县令，并恶咒天镇大难，结果三十多年后该咒成真，该城被日本侵略军所屠。天镇是京畿内围，料西太后脾气再大也没必要诅咒，但天镇城的大难，却是真实不虚。
1937年7月7日，日本侵略军发动"七七事变"，开始了全面侵略中国的战争。８月下旬，日军沿平绥路西进至张家口后，又兵分两路：一路直取天镇，目标指向大同；一路南下蔚县、涞源，经广灵、灵丘，向平型关奔来。晋北形势危急，晋绥军早已连续抵抗多日。９月６日，晋绥军战略防线主要阵地盘山（位于城东南８里处）被攻占，天镇县城失去屏障，危在旦夕，但城内军民依靠坚固的城墙继续顽强抵抗。城墙因此接连几天不断遭受日军炮火攻击，英勇的军民们浴血奋战，顽强抵抗着侵略。9月12早晨６时左右，日军从被大炮轰坍的天镇城东北角豁口爬上城墙，进入了天镇城。
历史当记住这一天，1937年的9月12日，在天镇发生了惨绝人寰的日军对平民的大屠杀。2300余名手无寸铁的无辜民众饮刃喋血，死于侵华日军的屠刀之下。所有的屠杀集中在几天之内，其恶劣残忍程度令人发指，其滔天罪行罄竹难书。由于这天是农历八月初八，当地人称这次蒙难日为“八八惨案”。今天镇城北门瓮城即为堆积尸首的地方，一时间，整个天镇城内一片尸山血海，遭日军凌辱之女子很多跳井自绝，后来所掏出的井中蒙难尸骨多为女性。在那场大屠杀中整个天镇城顿时成了人间地狱，消息传出，举国哗然，举世震惊，晋绥军驻守军长被杀谢罪。如今半个多世纪过去了，时间冲洗掉了血腥，被杀民众骨殖也早已经安敛，但是耻辱已经深深地植入了天镇人民的心里。北门外一公里处建有“天镇蒙难同胞纪念塔”“侵华日军天镇大屠杀遇难同胞纪念碑”黑色的碑身上，冷静的叙述仍然挡不住当年的残忍与血腥。这个纪念碑作为天镇县乃至整个中华民族的一个警钟，在时刻告戒着我们亡国奴的悲惨和今天和平生活的来之不易。
天成城以北、大梁山以南，还有镇宁堡、镇口堡、永嘉堡等，守着白羊口、威虎口、水磨口等峪口。永嘉堡位于南洋河北岸，在今天镇城东北21公里处的冲积扇小平原上。《三云筹俎考》记载，明嘉靖三十七年(公元1558年)正式设立永嘉堡，万历二年(公元1574年)增修，万历十九年(公元1591年)包砖，周长1公里多，因远离长城，并无分边，只负责防卫火路墩10座，堡内驻军307名，军人们常年在这里且耕且守，耕种有军田8244亩，大家都有份，属于“责任田”，平时闲了各自种地，战时有情况就集结出征，这种情况一直维持到整个清朝时期，这样的兵丁称为“绿营”兵。如今这里是一个以传统农业为主要生活方式的小山村，原住村民大多是当年戍边将士的后代。
永嘉堡的城墙已经不完整，北、东、西三面的遗址都在，而且相对完整，向南的一面完全消失了，形成了一个“同字框”的形状，询问老乡并观察地形，得知南墙是被南洋河完全冲垮了。残留的城墙遗迹已经没有了砖与条石，只有黄土夯筑的城墙任凭岁月风吹雨打。历史上记载三四百年前这里曾经有过几次大洪水，每次都是将南墙冲毁，因此永嘉堡曾经屡次修缮。位于永嘉堡村东1500米处，南有簸箕洼山，北有黑沟山对峙，形成一个天然的关口地形，口宽550米，隘长5000米，南、北侧高35米，可通车马兵骑，南洋河从中向东流淌，两岸山势自北而南，形成一道军事上的天然坚固防线，为永嘉堡口。清宣统三年(公元1911年)后，平绥铁路沿此处河北岸穿过，从此，这里又成为了近代、现代战争中军事地图上的一个显要标志。今天我们乘京包线的火车穿行在天镇站附近的时候，仍然可以清晰地看到这个雄伟壮观的军事堡垒，附近墩台与村堡不时闪现，构成一种恍惚的时空交错的感觉。
今天的永嘉堡村依然保留着很多明清民居，屋脊、檐头、门窗上装饰着精美的砖雕、木雕：彩带缠绕的金砖、缭绕缠绕的云头、盛开的西番莲与葵花……每一处的花纹都各不相同，房子已经很破败了，还是能想象出当年这里的繁华。村南就是南洋河以及大面积的良田。南洋河在这一地区冲积出了大片宽阔的小平原，丰富的水资源、相对肥沃的土地，这一切都成为了永嘉堡人的赖以生存繁衍的基础。倒塌的城墙用不着修复了，残留的城墙也正在消失中，但傍了咫尺之遥的铁路公路，好多人家养了汽车搞运输，日子相对富裕。
永嘉堡虽小，其铁路火车站在中国铁路史上却有着一定地位，那是因为这条铁路是中国自主修筑的第一条铁路。清末詹天佑主持修筑的京张铁路从1905年09月04日正式开工，到1909年10月02日在南口举行通车典礼，通车后逐段向西展筑，1911年11月，张家口至阳高段完工，至此天镇有了火车，永嘉堡也设置了车站。随后这条铁路延伸到了呼和浩特，更名为平绥铁路（北平-归绥），1923年01月完工通车到了包头，至此京包铁路全线建成，而天镇也成了京包线上的重要节点。随着高速公路、高铁的兴起，这条普通铁路的运输量开始相对下降，但如今的天镇县是国家级贫困县，这里脱贫攻坚任务十分艰巨，这条铁路依然是当地重要的经济大动脉。
刘媛简介：人称“长城玫瑰”。中国长城学会会员、中国长城学会文化旅游管理委员会副会长、山西省长城保护研究会常务理事、大同长城学会创始人、大同市古城保护和修复研究会理事、大同博物馆学术委员会委员。2015年应邀作为中国妇女代表公派赴美国纽约参加联合国世界妇女地位大会。现任大同市长城保护与发展研究中心主任。
刘媛女士在山西长城古村落历史文化旅游研究领域深耕已经15年，领衔主持大同市文物局承担的《大同长城保护与利用战略研究》等省级重点社科科研课题10项，在核心期刊及全国性、国际性学术会议发表《大同长城的概念与范围》《大同长城的系统认识》《从用户体验要素理论看山西长城文旅项目的实践》《山西长城古村落保护与利用的问题与对策》等系列论文近20篇，出版专著《塞北江南古村落对比研究（以新平堡和礼社为例）》。
作者刘媛注：本文为专栏稿之一，已于2018年5月发表于《文史》月刊。本公众号复制本文仅为同道爱好者交流之用。返回搜狐，查看更多
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